Art. 252 CTB – Celular e direção: uma combinação perigosa.

Celular x Direção veja oque está previsto no artigo 252 do CTB:

Dirigir o veículo:

.V – com apenas uma das mãos, exceto quando deva fazer sinais regulamentares de braço, mudar a marcha do veículo, ou acionar equipamentos e acessórios do veículo;

VI – utilizando-se de fones nos ouvidos conectados a aparelhagem sonora ou de telefone celular;

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) permite o uso do dispositivo apenas quando o veículo estiver estacionado, com o motor desligado, ou na função GPS, desde que esteja fixado no para-brisa ou no painel dianteiro, em suporte adequado. Dirigir segurando ou manuseando celular é uma infração gravíssima, com punição de sete pontos na carteira de habilitação e multa de R$293,47.

Quando o assunto é direção, a segurança deve estar sempre em primeiro lugar. Além dos cuidados básicos com a manutenção do veículo, a atenção é um fator essencial. E algo muito comum em nosso dia a dia pode interferir perigosamente na concentração do motorista: o aparelho celular. A Proteção Veicular Ub traz um alerta sobre o uso do celular no trânsito.

O perigo dessa combinação é alvo de inúmeras campanhas de conscientização. Uma simples e rápida olhada para a tela do aparelho para ver quem enviou mensagem no aplicativo de conversas pode ser fatal. E até mesmo funções que não exigem foco visual, como ligações, são perigosas.

Risco traduzido em números de combinar celular x direção:

Um estudo da Organização Mundial da Saúde (OMS) concluiu que usar o celular ao volante multiplica por quatro os riscos de acidente. “Diminui os tempos de reação (principalmente o da frenagem, mas também a reação aos sinais de trânsito) e dificulta que o condutor mantenha o carro na pista correta e guarde as distâncias de segurança”, aponta documento da instituição. Análises internacionais indicam que manusear o celular durante a direção é tão perigoso quanto dirigir sob o efeito de álcool.

Ainda falando em pesquisas, de acordo com levantamento da Associação Brasileira de Medicina do Tráfego – Abramet, uso do aparelho pelos motoristas tornou-se a terceira maior causa de acidentes de trânsito com mortes no Brasil, perdendo apenas para o excesso de velocidade e a embriaguez.

A Abramet calculou ainda, usando dados internacionais, que gastamos entre 8 e 9 segundos para atender a uma chamada telefônica – entre ouvir a chamada, localizar o celular, pegar, desbloquear e atender. Se o motorista estiver a 80 km/h, por exemplo, ele vai percorrer quase duas quadras desatento em relação ao trânsito. No caso de mensagens de texto, a Abramet calculou que levamos de 20 a 23 segundos para responder uma mensagem básica. Se o condutor estiver a 60 km/h, vai percorrer quase quatro quadras dividindo a atenção entre o trânsito e o celular. Em ambas situações, o risco de colisões com outros veículos, pessoas, objetos ou animais é muito alto.

“É preciso maior conscientização. Nenhuma ligação ou mensagem é mais importante do que você arriscar a tua vida e a de outros no trânsito”, alerta o advogado Renato Campestrini, especialista em Trânsito, Mobilidade e Segurança,

Alerta para os pedestres:

O uso de celular no trânsito também é um risco para os pedestres, mesmo não havendo multa do celular x direção conforme previsto no artigo 252 do CTB.  É cada vez mais comum o registro de atropelamentos de pessoas que estavam distraídos com o seu smartphone no momento de atravessar uma rua ou um cruzamento. Ler, digitar, falar e usar o fone de ouvido pode aumentar ou tirar completamente a atenção do pedestre.

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